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    天天拍车:突破疫情阴霾上半年二手车拍卖成交量触底反弹

    文章来源:ADMIN 时间:2024-03-14

      2022年过半,对于二手车行业来说略有冷暖交加的复杂心态。不过看完天天拍车发布的上半年二手车在线拍卖报告,一方面感到成绩来之不易;另外一方面,对于下半年的二手车行情更添一份信心。

      二手车拍卖平台天天拍车发布的《2022年上半年二手车在线拍卖数据报告》显示,上半年二手车拍卖成交量一季度三个月整体呈上升走势,势头良好。4月开始,受到多地疫情冲击,尤其是上海疫情影响,二手车交易受到巨大影响,好在随着6月疫情得到管控,实现复工复市,二手车在线拍卖成交量实现回暖。

      此外,该报告还盘点了上半年卖车车主年龄分布,成交车龄分布,成交热门品牌和主要车系,新能源二手车成交数据等。

      天天拍车报告显示,上半年通过互联网卖车的车主中80后、90后车主占比进一步提升,合计占比近70%。二手车全面取消限迁,扩大了卖车的区域,通过互联网,打破空间限制,让卖车市场覆盖全国,有利于更快更高价的卖车,加上年轻人更善于利用互联网解决生活问题,未来互联网卖车年轻人占比有望持续提升。

      天天拍车报告显示,2022年上半年0-1年成交车龄占比1.8%,1-3年成交车龄占比7.3%,3-5年成交车龄占比16.4%,同比皆小幅下降。5-8年成交车龄占比29.4%,8-10年成交车龄占比17.3%,10年以上成交车龄占比27.8%,同比都小幅增长。

      天天拍车数据显示,上半年二手车在线拍卖走势总体呈现曲折向上的势头。上海是国内最大的车源地和二手车交易市场之一,受疫情影响,4月平台成交量受到巨大影响。得益于二手车拍卖平台覆盖全国、在线化的优势,及时灵活调整市场策略,平台成交量在5月迎来快速上升和补涨,随着6月上海复工,平台成交量基本回归正常水平。

      天天拍车数据显示,上半年新能源二手车成交量同比实现了逆势增长。上半年,一方面油价连涨,另外一方面,新车产能受限,新能源二手车受到市场青睐。二手车商表示,像欧拉、理想、蔚来、小鹏、比亚迪、五菱、特斯拉等新能源二手车比较受欢迎,尤其是次新车,价格方面相应水涨船高。

      天天拍车数据显示,上半年新能源二手车拍卖成交量同样受到疫情影响,但是受到市场需求,政策提振等影响,总体拍卖成交表现较好,其中纯电动新能源二手车成交量占比超过60%。

      天天拍车数据显示,在16个二手车成交主要品牌中,比亚迪品牌二手车成交量中,新能源二手车占比35.11%,其次是丰田品牌,其成交的新能源二手车占丰田品牌6.36%,第三名是五菱品牌,第四名是吉利品牌,第五名是本田。

      自主品牌车系成绩亮眼,零跑C11参数图片)一年保值率超特斯拉Model Y

      天天拍车数据显示,主要新能源二手车一年保值率表现,纯电动新能源二手车自主品牌车系成绩亮眼,零跑C11一年保值率领先特斯拉Model Y,自主品牌车系欧拉R1、比亚迪海豚、五菱宏光MINI EV、广汽AION Y、极氪001等集体上榜。另外,混合动力新能源二手车一年保值率,丰田汉兰达在拍卖市场表现突出。

      天天拍车数据显示,主要一二线城市新能源二手车的输出主要体现以下几个特点,第一、输出到一二线新能源汽车需求大的市场,第二、大城市周边城市,距离近,便于运输,一般经济也较为发达,使用新能源汽车的配套较好。

      天天拍车数据显示,上半年,大众品牌在二手车拍卖市场表现依旧强势,占据第一,大众朗逸,大众Polo,大众速腾在全国的流通性优异。自主品牌吉利、五菱、比亚迪也进入前15名。

      天天拍车数据显示,二手车全面解除限迁,通过二手车在线拍卖,把车卖向全国,通过专业二手车商竞拍,一般可以将车卖出全国高价,最高多卖37.4%;同时又可以将二手车流通到更具市场价值的区域,一举两得,即利好车主也利好二手车商。

      上半年,二手车主要成交品牌中,吉利品牌的平均换车周期更快,为5.2年,日产、标致和丰田品牌平均换车周期较长。通过二手车拍卖平台加快一手车源高效流通,提升二手车资源有效利用水平。

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